汽车连接器的形式和结构不断变化，但它主要由
文章出处：未知 人气：发表时间：2019-02-11 12:14
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的组件。
它的作用非常简单：桥接电路中阻塞或隔离电路之间的通信，使电流流动，使电路达到预期的功能。
汽车连接器的形式和结构不断变化。它主要由四个基本结构部件组成：触点，外壳（取决于类型），绝缘体和附件。
在工业上，它通常也被称为护套，连接器和塑壳。
汽车连接器的形式和结构是不断变化的，但它主要是由组成四种基本结构组件。
汽车连接器的基本组件
汽车中常用的连接器有近百种，单个连接器有几种模型。
随着汽车安全性，环保性，舒适性和智能化需求的不断增加，汽车电子产品的应用日益增多，这将增加汽车连接器应用的数量。
四个基本结构部件汽车连接器
首先，触点
它是汽车连接器的核心部分，用于完成电气连接功能。
触头对通常由公触头和母触头组成，并且通过插入母触头和公触头完成电连接。
阳触头是圆柱形（圆形销），方形（方形销）或扁平（凸片）的刚性部件。
正极触点通常由黄铜或磷青铜制成。
母触点，即插孔，是触点对的关键部件。它依赖于弹性结构在插入销时弹性变形，并产生弹力以与公接触构件形成紧密接触以完成连接。
有许多类型的千斤顶，如圆柱形（开槽，收缩），音叉型，悬臂梁式（纵向开槽），折叠式（纵向开槽，9字形），箱形（方形插座）## ＃和一个双弯曲的钢丝弹簧千斤顶。
二，外壳
也称为外壳，它是汽车连接器的盖子，为内置连接器提供机械保护。在绝缘安装板和插脚中，插入插头和插座时提供对准，从而将连接器固定到设备上。
三，绝缘子
绝缘子也经常被称为作为汽车连接器底座或插件，其用于将触头定位在所需位置和间隔，并确保触头之间以及触头和外壳之间的接触。
绝缘材料。
良好的绝缘电阻，耐电压性和易加工性是绝缘材料选择绝缘子的基本要求。
四，附件
附件分为结构配件和安装配件。
结构附件，如轴环，定位键，定位销，导销，连接环，电缆夹，密封件，垫圈等。
安装螺钉，螺母，螺钉，线圈等附件。
这些附件大多是标准配置和通用配件。
正是这四个基本结构组件使汽车连接器成为稳定运行的桥梁。
汽车连接器应用功能 n
从使用汽车连接器的目的出发，为了确保汽车更好地驱动，我们可以将连接器的可靠性分为连接器在使用中的闭合，汽车的性能在火灾和车内
连接器还显示了屏蔽的性能和驾驶时的温度控制。
在讨论汽车连接器的封闭时，通常不仅涉及汽车中水的密封性能。
在该领域，目前的国际管理标准是IP67，该规范也是目前汽车闭合行业的最高水平。
虽然汽车不同部位的防水要求不同，但许多汽车制造商选择IP67来确保其汽车连接器的密封性能。
在驾驶汽车时，电源是一个非常重要的能源，不仅与发动机的正常运行有关，而且在驾驶过程中，它经常涉及动力的使用。
因此，在汽车的电源系统中，汽车连接器在阳连接器和设备之间，阳连接器和电缆之间，公连接器和母连接器之间以及母公司之间有不同的划分
端部连接器和电缆之间的某种连接。
可以实现封闭式措施。
在汽车连接器的密封性能方面，密封圈是一种常用的工具，它不仅可以达到不同孔位之间的固定效果，还可以实现密封。影响。
不仅可以保证汽车设备的稳定运行，还可以保证汽车设备在工作中的防水性能。
大多数密封件都是由硅橡胶制成，它是由液态硅和固体硅之间的一定化学变化而制成的。
现在汽车在使用中，电子电路技术是一个重要方面汽车行业，不仅是驾驶员的娱乐，还有驾驶员驾驶汽车的控制系统。电子电路技术在汽车的稳定工作中起着重要作用。
为了确保电子电路技术的稳定运行，现在许多屏蔽技术应用于汽车的生产。
这些屏蔽技术不仅在汽车电子电路中起到保护作用，而且还具有抵抗汽车部件干扰和辐射的能力，对汽车的稳定运行也有保护作用。连接器。
这些屏蔽技术可以分为两种类型：内屏蔽和外屏蔽。
当外屏蔽用于保护汽车连接器时，通常组装两个相同的屏蔽壳以形成屏蔽层并且屏蔽层的长度覆盖连接器的整个长度，并且还确保了屏蔽壳。
有足够的锁定结构，以确保屏蔽的可靠安装。
此外，所使用的屏蔽材料不仅必须通过电镀处理，还必须通过化学防腐处理。
汽车连接器的未来趋势
目前，全球汽车连接器帐户大约15％的连接器行业，预计在未来汽车电子产品的推动下占据很大比例。
在产品成本结构方面，中国目前每辆车的平均使用费仅为几百元。每辆车的连接器成本约为125美元至150美元。中国汽车连接器市场也有
巨大的发展潜力。
未来，每辆车将使用600-1,000个电子连接器，这比目前使用的数量要大得多。
中国的未来有望成为未来全球汽车连接器的重要生产基地。
除现有国际知名大型工厂外，其他尚未在中国设厂的厂商将逐步在中国建立生产基地，为本地汽车零部件制造商供货，因为本地需求不断改善，本地化采购和成本优势。
需要。
因此，未来中国汽车连接器行业将成为外资企业和中国本土企业的竞争激烈的市场！
中国也将成为外资企业和本土企业发展的重要汽车连接器生产商之一。
我们将拭目以待，在未来的本土企业，外资企业和外资企业中，谁将成为中国汽车连接器的霸主。
同类文章排行
- Molex与Rosenberg签署双源协议，开发高速FAKRA-Mini汽
- 贸易战，电子元件增加关税，电子连接器的影响
- molex服务细分市场不仅仅是连接器制造商
- Molex宣布将关闭其位于爱尔兰的Shannon生产基地
- Molex代理商推出蜂窝式柔性天线
- 采访OFC2019：新产品，Molex对光通信的未来持乐观
- 2018年上海新能源汽车连接器大会成功召开
- Molex推出BiPass I / O高速解决方案
- Molex制造的连接器的优势在哪里
- Molex公司正式发布VersaBeam以支持新的MXC光纤接口
最新资讯文章
- Molex代理商mx150l工业密封连接器系统针对恶劣天气
- Molex代理商扩展Stac64产品系列推出14回路混合连接
- Molex连接器 Brad® 解决方案：紧凑而坚固的设计，
- Molex代理商 推出坚固耐用的 Brad® HarshIO M8 以太网
- Polymicro 200/230 PolyClad 光纤用于工厂自动化和过程
- Polymicro专用毛细管产品Molex代理商提供
- Molex代理商医疗业务实现强劲增长
- Molex 获得电子行业公民联盟申请成员资格
- Molex代理商 扩展了其用于发动机应用的 MX150™ 线
- Molex代理商 技术革新助听器市场，提供平衡电枢
- Molex IC App 为您触手可及的工业通信产品提供支持
- Molex Brad® SST™ 励磁传感器接口 (AS-i) 模块可在罗
- Molex 推出了一种新的严重工作负载 SST™ CLXT 模块
- Molex代理商 宣布推出 Brad M12 LED 机床照明套件
- Molex在MilCom 2013上带来了先进的光纤解决方案
- Molex坚固耐用的组件可为大功率开关和恶劣条件下
- Molex和伊利诺伊大学支持Etho团队参加2013年中国国
- Molex Mini50™非密封连接器系统是运输车辆内唯一
- 作为AEO指定出口商的Molex日本开始出货超过12,00
- Molex授予Mouser Electronics 2013年全球电子目录分销商
