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分析汽车连接器的技术趋势以及如何帮助企业解

文章出处：未知人气：发表时间：2019-02-22 17:55

2018年10月20日，上海国际工商学院，上汽大众，上汽通用，上海中科神舟，上海大君电力，博世，星级充电，上海工程技术大学，上海杰能汽车，上海参加了此次会议。电气传动，上海五羊电子，上海威

上车，上海伊卡新能源，华晨宝马，吉利汽车研究院，杭州富特科技，江苏万邦德和新能源，浙江太云汽车，核三角中原通，追逐电气和许多其他知名企业

。

此外，此次会议也受到了许多连接器公司的关注，包括：电气技术，岳阳达科技，深圳连接器协会，中航光电。，兴华航空，莱尔德，有限元技术，Jinting Auto Harness，

Tochigi Electronics，Basba和Powerway Alloy等知名公司吸引了近150名工程师。

分析汽车连接器的技术发展趋势以及如何帮助企业解决技术问题

会上，来自深圳连接器行业协会，博威合金，中国电力企业协会标准化中心的知名企业和高级技术专家，有限元技术，北京邮电大学，中国航空光电，莱尔德等高级技术专家发表了专题讲话。

汽车连接器的技术趋势并带来最新的产品解决方案，帮助企业面对面解决技术问题。

如何提高可靠性？

会上，徐教授北京邮电大学梁军表示，电力子系统设备中的电连接器种类繁多，数量众多，随着电子技术的不断发展和普及，它们也在不断发展。

容量扩展，小型化和集成的趋势导致单元空间中连接器的功能和容量要求的增加。

此外，随着自动化和智能化的不断普及和自动化，产品功能的实现变得“容易”，产品的市场竞争将集中在成本，可靠性和人性化上。

分析汽车连接器的技术发展趋势以及如何帮助企业解决技术问题

目前，中国连接器的划分在航空航天连接器，汽车连接器等应用中比较常见，或者在外部结构。

例如圆形连接器，矩形连接器等。

这个部门有一定的理由和便利。

但是，从技术角度来看，应该再次划分，使技术应用更加有效和深入。

他认为汽车连接器的可靠性无疑是可靠的，因为环境温度范围（发动机面积）比传统的更大，腐蚀性环境比传统（油气，废气的存在），振动环境和摩擦和磨损。

影响因素比传统环境差。

影响汽车连接器可靠性的典型因素包括：发热（工作温度），改变接触状态，加速腐蚀，应力松弛;腐蚀，导致接触电阻增加，连接失败;振动，微动磨损，导致瞬态

破碎;摩擦磨损会破坏耐腐蚀涂层，改变机械配合状态;电磁兼容性。

对于接触力设计，他建议两个通用的指导原则：最小力设计标准（小电流）和最大接触电阻设计指南（大电流）。

对于发动机舱的内部和外部连接，他提到销和外壳通过传统的密封实施方式实现过盈配合。

面临的挑战是，如果满足密封要求，低温下的过盈配合将超过材料的强度极限，因为材料在高温下会发生热膨胀和收缩。

解决方案是寻找温度系数小的材料，但同时满足其他性能指标，或有困难或增加成本。

此外，可以在结构上采取释放应力的措施。

关于腐蚀因素，他认为如果条件允许，尽可能使用永久连接或密封结构。

对于开放式可分离连接器结构，涂层质量很重要，例如使用镀钯。

振动模式对可靠性的影响：与接触面平行会导致磨损增加;垂直于振动平面将导致接触电阻不稳定或甚至瞬间。

疲劳通常是振动的另一个后果。

但它主要发生在电缆中。

在连接器中，由于瞬态或过度磨损引起的故障通常发生在可能导致材料疲劳的振幅之前。

因此，对于振动环境，应尽可能增加结构的固有频率（汽车的振动频谱主要集中在低频）。

大功率充电中国电力企业联合会副主任刘永东在会上表示，2018年新能源汽车补贴政策和双点政策的实施将对中国新一届政府产生巨大影响能源汽车和充电基础设施行业，具体或在以下方面：快速充电技术

开发，运营商充电服务质量改进，充电市场参与者和运营模式多样化。

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